クスコ DUNLOP スバル インプレッサ(TA05 ver.IIシャーシ)のRCキットにプロポ、バッテリー、充電器がセットになった入門用キットです！

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【 健闘を見せた唯一のAWDマシン 】　2008年のスーパーGTレースにおいて、GT300クラスのポールポジションを3回獲得し、第4戦セパンでクラス優勝をとげるなど大躍進を見せた唯一のAWDマシン、クスコ DUNLOP スバル インプレッサの電動ラジオコントロールカー組み立てキットです。レーシングマシンに変身した迫力あふれる4ドアセダンボディをポリカーボネートで実感たっぷりに再現。小さなドアミラーや大型リヤウイングをはじめ、フロントバンパー両サイドのカナードも別パーツで用意したスケール感の高い仕上がりが魅力です。シャーシはTA05の走りをブラッシュアップした進化バーション、TA05 ver.?を採用しました。

【 実戦データを基に走りを進化させたTA05 ver.IIシャーシ 】　高効率の等長2ベルトドライブ4WD、TA05の進化バーション、TA05 ver.?シャーシを採用。メインフレームの幅をぎりぎりまで狭めて、ロール時の路面とのクリアランスに余裕を持たせました。さらに、片持ちセンターシャフトを採用した一体型モーターマウントにより、重量物となる走行用バッテリーを中央に寄せるとともに前進させて搭載。重量バランスを最適化して運動性能をいっそう引き出しています。また駆動系は前後37Tボールデフと18Tセンタープーリーを組み合わせました。IFS採用の4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションは、ショートリバーシブルサスアームと1050ベアリング仕様のアップライトを使用。サスマウントを左右分割式としてメンテナンス性を高めるなど、レースを意識したハイパフォーマンスシャーシです。

【 基本スペック 】　●全長451mm、全幅191mm、全高128mm　●ホイールベース 257mm　●トレッド 前後とも165mm　●モーター=RS540タイプ　●駆動方式=横置きモーター等長2ベルトドライブ4WD　●デフギヤ方式F/R共=ボールデフ　●ステアリングタイロッド=3分割　●サスペンションF/R共=ダブルウィッシュボーン　●ダンパー=F/R共 CVAオイルダンパースーパーミニ　●ギヤレシオ=7.19 :1　●タイヤ=F/R共 幅/径・24mm/64mm　●スピードコントローラー=ESC仕様

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■フロント後側、リヤ前側のサスマウントを左右セパレートタイプとすることで整備性をいっそう高めています。	■片持ちセンターシャフトを採用したアルミダイキャスト製モーターマウントを装備。メインフレームのナロー化にもつながっています。	ぎりぎりまでスリムに仕上げたメインフレームに、TRF416と同タイプのバンパーを装着しました。

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当キットの付属ボディーは未塗装です。
塗装の方法はコチラを参考にして下さい。